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乙醇稀释芳香烃可降低PM排放_JBO竞博最新官方网站

发布日期:2024-10-03 20:22浏览次数:
本文摘要:据外媒报导,新的研究找到,乙醇混合燃料可以增加汽车尾气中的颗粒物(PM),进而增加剧毒废气总量。

据外媒报导,新的研究找到,乙醇混合燃料可以增加汽车尾气中的颗粒物(PM),进而增加剧毒废气总量。这项研究由城市空气倡议的组织(UrbanAirInitiative)委托,在加州大学河滨分校(UniversityofCaliforniaRiverside)和威斯康星大学麦迪逊分校(UniversityofWisconsin-Madison)进行。

研究人员监测一辆备有壁面导向汽油缸内(GDI)发动机的混合燃料汽车,评估其在冷启动和热启动LA92循环三次后的气体和微粒废气,以及颗粒物质的毒理学特性。该车用于合乎美国Tier3废气标准的高芳烃E10燃料。

这种E10燃料的芳烃含量低于普通Tier3E10燃料,以及E30和E78混合物。E10是所指在汽油中重新加入10%的变性燃料乙醇。与两种E10燃料比起,E30和E78混合燃料的THC、NMHC、CO、微粒废气和有毒性气体(苯、甲苯、乙苯、二甲苯和1,3-丁二烯),皆有所增加。

随着乙醇比例的增高,甲醛和乙醛的排放量明显增加。与Tier3E10和低乙醇混合燃料比起,低芳烃E10燃料减少了THC、NMHC、微粒和BTEX的废气,并且表明出更高浓度的积存模式颗粒。

在PM浓度测试中,GDIPM没展现出出有任何可测量的致诱变性。细胞毒性仅有在小范围和浓度的PM内有所不同,引发类似于环境气溶胶的细胞毒性反应。两种PM氧化电位测量结果(巨噬细胞ROS和DTT)显著涉及,E78混合物氧化电位低于,E30仅次于。

mRNA和蛋白质水平的基因表达分析表明,PM废气有可能造成炎症和哮喘等疾病。与ROS和DTT结果忽略,E78燃料PM展现出出有性刺激促炎细胞因子(TNFα)产生的仅次于潜力。

总的来说,乙醇混合燃料的毒性废气亲率(活性/mi),主要由PM质量废气亲率主导,其次各不相同PM的内在毒性差异。UrbanAir技术总监SteveVanderGriend回应:“本次研究的结果检验了乙醇混合燃料对身体健康和环境的各种益处。PM是尾气排放物中剧毒物质的一部分,能引发许多身体健康和污染问题。

事实上,只要在汽油中加到更好的乙醇就可以增加废气,提高公共身体健康,这是每个司机都必须告诉的事。”测试有所不同乙醇浓度下产生的PM对身体健康的影响,目前此类研究不多。本次研究找到,往汽油中重新加入乙醇,汽油中的苯和甲苯等芳香烃不会被溶解。这些用作提升辛烷值的芳香烃是汽油中毒性仅次于的化合物,也是产生PM最少的化合物。

因此研究人员找到,用乙醇溶解芳香烃,可以减少PM废气。


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